§ Mr. Mikardoasked the Secretary of State for the Environment (1) whether he will, for each of the services which are aided under Section 39 of the Transport Act 1968, give figures showing what part of the grant for 1971 was in respect of specific operating costs, of provision for the long-term replacement and renewal of assets, interest on capital, the usage of facilities and overheads used jointly with other services, and administration costs;
(2) whether he will give the revenue directly attributable during 1971 to each of the services which are aided under Section 39 of the Transport Act 1968.
§ Mr. PeytonFollowing is the information: 401W
402W403W
1 2 3 4 5 6 Specific operating costs Provision for replacement and renewal Interest Joint facilities and overheads Administration Revenue £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 LONDON MIDLAND REGION OUTSIDE LONDON Barrow-Whitehaven … … … 108 18 7 76 19 97 Bedford-Bletchley … … … 80 12 5 110 14 26 Chester-Llandudno-Holyhead … … … 464 98 31 770 98 587 Crewe-Derby … … … 283 57 29 305 58 226 Derby-Matlock … … … 64 12 7 51 12 13 Derby-Nottingham … … … 139 28 20 122 34 105 Euston-Northampton-Birmingham (now partly included in Rugby-Birmingham) … … … 559 290 227 663 136 1,141 Kirkham-Blackpool South … … … 263 26 15 13 27 43 Lancaster-Morecambe … … … 30 7 4 46 9 12 Leamington Spa-Stratford … … … 45 13 8 56 11 18 Leeds-Carlisle-Glasgow … … … 403 69 38 286 74 529 Leicester-Nottingham … … … 48 9 8 32 10 43 Leicester-Peterborough … … … 135 22 7 108 25 138 Llandudno-Blaenau Ffestiniog … … … 43 9 4 73 8 25 Manchester-Derby … … … 205 45 28 140 38 222 Manchester-Chinley-Sheffield … … … 141 41 16 125 26 235 New Mills-Sheffield … … … 53 9 3 47 11 29 Ormskirk-Preston … … … 127 12 9 29 15 49 Preston-Barrow … … … 263 44 32 165 49 234 Preston-Colne … … … 288 49 34 247 57 137 Preston-Windermere … … … 73 10 13 80 13 30 Rugby-Nuneaton-Stafford … … … 79 25 13 67 17 45 Runcorn-Helsby-Cheste … … … 23 4 1 25 5 5 Shrewsbury-Aberystwyth … … … 161 58 27 296 30 128 Whitehaven-Carlisle … … … 181 28 21 143 33 94 Birmingham-Redditch … … … 50 15 8 30 9 12 Birmingham-Aston-Walsall … … … 97 46 30 136 23 96 Birmingham-Soho-Walsall … … … 44 26 17 75 11 36 Birmingham New Street-Wolverhampton High Level … … 82 44 44 134 24 130 Stourbridge Junction-Stourbridge Town … … … 27 5 1 15 4 3 Birmingham-Derby … … … 72 18 12 39 15 60 Birmingham-Leamington … … … 264 73 46 216 60 198 Birmingham-Leicester … … … 178 44 34 152 36 266 Birmingham-Lichfield … … … 356 85 41 120 66 312 404W405W
1 2 3 4 5 6 Specific operating costs Provision for replacement and renewal Interest Joint facilities and overheads Administration Revenue £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 Birmingham-Stafford … … 86 45 41 115 20 171 Birmingham-Henley-Stratford (part year grant) … … 129 — 3 37 21 71 Birmingham-Lapworth-Stratford … … 45 12 8 33 9 33 Birmingham-Kidderminster-Worcester … … 293 62 52 194 106 247 Rugby-Coventry-Birmingham … … 165 82 54 201 38 194 Wolverhampton-Chester … … 530 96 40 311 94 344 Manchester-Altrincham … … 292 75 35 219 58 334 Manchester-Bury … … 345 63 12 142 47 203 Manchester-Glossop/Hadfield … … 128 44 13 240 25 83 Manchester-Oldham-Rochdale (now Manchester-Oldham) … 266 49 11 229 48 59 Manchester-Styal-Crewe … … 178 76 40 180 34 136 Stockport-Stalybridge … … 56 12 4 77 13 19 Bradford-Manchester … … 253 53 28 388 57 261 Manchester-Blackburn … … 208 39 21 245 48 170 Manchester-Blackpool … … 641 123 66 578 136 685 Manchester-Buxton … … 345 61 16 212 62 246 Manchester-Northwich-Chester … … 350 61 22 166 62 264 Manchester-Warrington-Chester … … 210 47 26 184 43 297 Manchester-Stockport-Crewe … … 255 95 26 369 62 341 Manchester-Huddersfield … … 68 16 4 66 14 47 Manchester-Romiley-New Mills/Rose Hill … … 326 73 25 207 60 174 Manchester-Wigan-Southport … … 586 86 28 347 88 312 Manchester-Stoke-Stafford … … 396 193 149 525 83 525 Liverpool-New Brighton … … 201 52 7 194 46 339 Liverpool-Rock Ferry … … 281 62 9 156 57 373 Liverpool-West Kirby … … 389 80 9 169 63 460 Liverpool-Crewe … … 174 51 16 223 40 162 Liverpool-Ormskirk … … 398 68 3 126 53 276 Liverpool Exchange-Southport … … 478 125 10 523 110 722 Liverpool-St. Helens-Wigan … … 261 47 27 186 53 164 Birkenhead North/New Brighton-Wrexham … … 245 31 10 110 40 121 Rock Ferry-Chester … … 234 36 10 191 43 156 Leeds-Liverpool … … 261 87 32 321 55 387 Liverpool-Patricroft-Manchester … … 129 29 15 130 30 116 Liverpool-Warrington-Manchester … … 580 115 40 385 106 619 Liverpool-Wigan-Bolton … … 242 35 8 120 34 117 406W407W
1 2 3 4 5 6 Specific operating costs Provision for replacement and renewal Interest Joint facilities and overheads Administration Revenue £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 EASTERN REGION OUTSIDE LONDON Bradford-Blackpool … … … … 76 22 10 58 15 43 Cambridge-Ipswich … … … … 134 27 15 176 28 125 Cambridge-King's Lynn … … … … 167 28 10 159 30 152 Cambridge-Norwich … … … … 158 36 10 169 29 143 Cambridge-Peterborough … … … … 131 33 12 157 27 83 Cleethorpes-Newark … … … … 69 21 5 137 15 143 Cleethorpes-New Holland-Barton … … … … 82 20 3 157 17 61 Colchester-Clacton/Walton … … … … 169 36 11 170 33 49 Darlington-Bishop Auckland … … … … 71 18 4 108 13 15 Darlington-Northallerton-Hartlepool … … … … 42 12 5 33 9 19 Darlington-Saltburn … … … … 336 69 23 261 66 304 Doncaster-Cleethorpes … … … … 171 43 15 181 33 157 East Anglia-Midlands-North of England … … … … 427 100 29 312 82 415 Grantham-Nottingham … … … … 86 16 16 81 18 65 Huddersfield-Penistone-Clayton West (now part of Huddersfield-Clayton West-Sheffield) … … … … 77 13 5 51 10 9 Hull-Doncaster … … … … 183 53 10 195 38 259 Hull-Bridlington-Scarborough … … … … 436 80 13 359 57 240 Ipswich-Colchester … … … … 9 4 1 17 3 8 Ipswich-Felixstowe … … … … 48 13 2 62 9 16 Ipswich-Lowestoft … … … … 248 28 10 159 25 120 King's Cross-Peterborough-Grantham … … … … 326 66 29 163 59 283 Leeds-Bradford … … … … 114 35 27 189 32 98 Leeds-Doncaster … … … … 72 17 14 65 17 65 Leeds-Goole … … … … 60 22 12 78 11 30 Leeds-Harrogate … … … … 110 40 29 189 25 94 Leeds-Huddersfield … … … … 70 23 15 88 18 53 Leeds-Hull … … … … 315 87 46 324 63 341 Leeds-Morecambe … … … … 246 63 22 185 51 233 Leeds-Barnsley-Sheffield … … … … 221 46 20 266 47 123 Leeds-York … … … … 184 52 29 170 41 213 Lincoln/Grantham-Boston-Skegness … … … … 440 21 9 211 37 102 Lincoln-Nottingham … … … … 175 33 12 115 31 127 Manningtree-Harwich … … … … 52 9 5 53 10 26 408W409W
1 2 3 4 5 6 Specific operating costs Provision for replacement and renewal Interest Joint facilities and overheads Administration Revenue £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 Middlesbrough—Whitby … 105 27 5 155 17 46 Norwich-Lowestoft … 91 16 6 129 18 90 Norwich-Sheringham … 85 21 3 100 14 58 Norwich-Yarmouth … 105 21 5 125 23 126 Penistone-Sheffield (now part of Huddersfield-Clayton West-Sheffield) … 30 10 2 40 6 11 Retford-Cleethorpes (now part of Sheffield-Retford-Cleethorpes) 47 9 3 57 10 35 Retford-Lincoln (now part of Sheffield-Retford-Lincoln) … 56 13 4 82 12 50 Sheffield-Doncaster … 99 25 8 114 22 91 Sheffield-Retford (now included in Sheffield-Retford-Cleethorpes and Sheffield-Retford-Lincoln) … 77 20 5 103 17 84 Sheffield-York … 72 14 5 61 17 60 York-Harrogate … 57 15 6 131 13 43 York-Scarborough … 231 72 21 311 44 231 York-Selby-Doncaster/Hull … 112 27 10 105 24 82 York-Shrewsbury … 21 7 3 19 5 19 Newcastle-South Shields … 206 37 21 112 33 128 North Tyneside … 716 137 45 407 128 600 Newcastle-Carlisle … 292 54 22 309 53 228 Newcastle-Berwick-Edinburgh … 214 46 18 160 42 120 Newcastle-Middlesbrough … 308 74 30 309 66 357 York-Newcastle … 233 64 21 196 51 214 WESTERN REGION OUTSIDE LONDON Barry Island-Treherbert/Merthyr … 680 140 61 372 115 424 Bodmin Road-Newquay … 102 18 5 65 12 39 Bristol-Salisbury … 109 28 8 96 22 101 Bristol-Severn Beach … 79 23 19 110 16 31 Bristol-Weston-Super-Mare-Taunton … 178 40 24 170 41 142 Bristol-Weymouth … 191 47 20 208 40 166 Cardiff-Coryton … 45 7 3 14 6 15 Cardiff-Crewe … 312 67 30 264 62 330 Cardiff-Gloucester … 66 20 10 64 14 41 Cardiff/Newport-Bristol … 223 62 37 205 52 237 Cardiff-Penarth … 56 9 4 21 10 25 Cardiff-Rhymney … 296 60 25 172 52 229 410W411W
1 2 3 4 5 6 Specific operating costs Provision for replacement and renewal Interest Joint facilities and overheads Administration Revenue £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 Exeter-Barnstaple … … … … … 130 25 10 108 23 73 Exeter-Exmouth … … … … … 96 15 3 28 13 67 Exeter-Paignton/Plymouth … … … … … 159 31 12 151 38 68 Liskeard-Looe … … … … … 32 4 1 17 4 10 Maiden Newton-Bridport … … … … … 36 3 1 5 4 4 Oxford-Leamington … … … … … 85 19 8 64 17 61 Oxford-Worcester … … … … … 40 10 4 52 8 13 Paddington-Oxford … … … … … 678 157 69 344 134 878 Plymouth-Gunnislake … … … … … 56 11 3 64 9 24 Plymouth-Liskeard-Penzance … … … … … 189 46 18 484 41 188 Reading-Westbury … … … … … 153 34 13 116 30 92 St. Erth-St. Ives … … … … … 41 6 1 6 6 12 Salisbury-Exeter … … … … … 509 98 56 378 85 485 Swansea-Carmarthen-Milford Haven … … … … … 233 56 17 219 46 166 Swansea-Shrewsbury … … … … … 215 24 11 205 33 45 Truro-Falmouth … … … … … 46 10 3 56 8 23 Whitland-Pembroke Dock … … … … … 48 9 4 56 9 20 Worcester-Hereford … … … … … 180 41 13 210 35 116 Worcester-Birmingham via Barnt Green … … … … 13 3 2 11 3 14 SCOTTISH REGION Aberdeen-Inverness … … … … … 233 46 22 208 43 198 Ayr-Stranraer … … … … … 142 22 8 152 27 98 Carlisle-Glasgow … … … … … 36 6 3 38 9 53 Dairy/Kilwinning-Largs … … … … … 284 44 17 141 48 120 Edinburgh-Dunfermline-Dundee … … … … … 275 62 19 208 54 208 Edinburgh-Kirkcaldy-Dundee … … … … … 380 94 26 286 80 395 Edinburgh-North Berwick/Dunbar … … … … … 50 10 3 40 11 33 Edinburgh-Stirling-Perth … … … … … 340 81 55 250 69 200 Fort William-Mallaig … … … … … 108 19 5 100 19 33 Glasgow-Ayr … … … … … 814 203 108 497 152 1,013 Glasgow-Barrhead … … … … … 73 15 9 49 14 37 Glasgow-Dunblane … … … … … 93 24 11 73 20 53 Glasgow-Dundee … … … … … 302 84 39 233 59 340 Glasgow-East Kilbride … … … … … 175 29 24 85 32 70 Glasgow-Shotts-Edinburgh … … … … … 276 59 26 173 52 172
1 2 3 4 5 6 Specific operating costs Provision for replacement and renewal Interest Joint facilities and overheads Administration Revenue £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 £'000 Glasgow-Falkirk-Grahamston (previously to Edinburgh) … … 208 58 24 156 44 257 Glasgow-Fort William … … 181 41 15 106 31 148 Glasgow-Hamilton … … 266 76 45 270 54 203 Glasgow-Inverness … … 435 101 33 269 80 586 Glasgow-Kilmacolm … … 222 37 15 87 33 86 Glasgow-Kirkcaldy … … 21 7 3 20 5 27 Glasgow-Lanark … … 263 65 42 202 48 134 Glasgow-Oban … … 168 32 11 104 28 81 Glasgow-Suburban Electric (North) … … 2,109 359 131 710 322 1,786 Glasgow-Suburban Electric (South) … … 1,148 218 110 295 159 549 Glasgow-Gourock-Wemyss Bay … … 885 277 231 673 162 971 Inverness-Kyle of Lochalsh … … 120 23 6 133 21 46 Inverness-Thurso … … 229 44 13 274 38 104 Montrose-Perth … … 120 27 10 105 27 86 Springburn-Cumbernauld … … 169 32 9 82 28 86 SOUTHERN REGION OUTSIDE LONDON Alton-Winchester (part year grant) … … 26 — — — 2 8 Ashford-Ore … … 201 — 2 39 17 64 Brighton-Portsmouth … … 786 222 66 1,159 195 965 Bournemouth-Weymouth … … 400 85 49 376 81 290 Portsmouth-Southampton-Salisbury/Fareham-Eastleigh … … 604 114 50 674 128 672 Isle of Wight … … 273 28 6 — 27 154 Ore-Brighton and Branches … … 470 175 71 818 114 575 Reading-Basingstoke-Salisbury … … 115 23 10 142 25 148 Reading-Redhill-Tonbridge … … 283 58 25 438 54 245 LONDON COMMUTER NETWORK … … 53,115 14,416 6,403 44,052 10,386 102,545 Notes: Column 1. Comprises train movement costs, and the specific costs of facilities, i.e. stations, track, signalling and electric track equipment, used by the service. Train movement costs are not wholly specific since they contain minor elements of joint costs, which cannot readily be excluded. Column 2. This provision is also included in the figures in Columns 1 and 4 and cannot readily be extracted. Column 4. Comprises the cost of facilities, i.e. stations, track, signalling and electric track equipment, which are shared with other services.